محوری فلوکس موٹر کور

روٹر اسٹیٹر کے گرد گھومتا ہے۔ روایتی سٹیٹر کور کو سلیکون سٹیل کی چھدرن سے جوڑا جاتا ہے، جو اکثر بہت بھاری ہوتا ہے، جو روایتی موٹر کے وزن کا تقریباً 2/3 ہوتا ہے۔ اسٹیٹر کا وزن کم کرنے کے لیے اسٹیٹر کے لیے پرنٹ شدہ سرکٹ بورڈ (PCB) استعمال کرنے کی تجویز دی گئی ہے۔

محوری فلوکس موٹر، ​​جسے "ڈسک موٹر" بھی کہا جاتا ہے، ایک موٹر ہے جس کا مرکزی مقناطیسی میدان گھومنے والی شافٹ کی سمت کے ساتھ ہوتا ہے۔

محوری مقناطیسی فیلڈ موٹر عام موٹر سے مختلف ہے۔ اس کی مقناطیسی بہاؤ کی سمت محوری ہے، موجودہ لے جانے والا موصل نظام شعاعی طور پر رکھا گیا ہے، اور محوری مقناطیسی بہاؤ سٹیٹر کور اور روٹر مقناطیس ڈسک کے ڈھانچے ہیں۔

سٹیٹر آئرن کور اور روٹر میگنیٹ کے درمیان محوری فلوکس موٹر میں بڑے ایئر گیپ ہوائی جہاز اور کمپیکٹ ڈھانچے کی وجہ سے ہائی ٹارک کثافت اور ہائی پاور ڈینسٹی کی خصوصیات ہیں۔

محدود سائز اور وزن کے تقاضوں کے ساتھ ایپلی کیشن کے منظرناموں میں، مثال کے طور پر، الیکٹرک وہیکل ڈرائیو موٹرز کے استعمال میں، ایکسی رفتار سے ریڈیل موٹرز کے مقابلے میں محوری فلوکس موٹرز کے استعمال کے واضح فوائد ہیں۔

محوری فلوکس موٹر کا بنیادی تکنیکی فائدہ یہ ہے کہ گھومنے والا روٹر مقناطیس سٹیٹر کور کی طرف واقع ہے (اسٹیٹر کے اندر نہیں)، اور روٹر مقناطیس کا قطر کا سائز بڑا ہے، اور ٹارک=فورس × رداس، تو یہ ایک ہی میں استعمال کیا جا سکتا ہے ایک اعلی torque پیداوار قوت کی کارروائی کے تحت حاصل کیا جا سکتا ہے. اس کا مطلب یہ ہے کہ ایک ہی مستقل مقناطیس مواد اور تانبے کے تار کا مواد فراہم کرنے کی بنیاد پر زیادہ ٹارک آؤٹ پٹ حاصل کیا جا سکتا ہے۔ عام طور پر، نئی محوری فلکس موٹر کا ڈیزائن روایتی ریڈیل فلوکس موٹر کے ڈیزائن کے مقابلے میں ٹارک کی کثافت میں 30 فیصد سے زیادہ اضافہ کر سکتا ہے۔

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: محوری فلوکس موٹر کور، چین، مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری، اپنی مرضی کے مطابق، چین میں بنا