غیر ملکی جدید ماڈلز کے تعارف کے ساتھ، مختلف گیئر اسٹیلز کی لوکلائزیشن نے میرے ملک کے گیئر اسٹیل کی سطح کو ایک نئی سطح پر پہنچا دیا ہے۔ جرمنی سے Cr-Mn سٹیل، جاپان سے Cr-Mo سیریز کا سٹیل، اور ریاستہائے متحدہ کا SAE86 سٹیل درمیانے اور چھوٹے ماڈیولس کے ساتھ گیئر سٹیل کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ کچھ گھریلو ٹرک گیئرز میں امریکن گریڈ SAE8822H سٹیل استعمال ہوتا ہے، جیسے کہ 8t اور 10t برج بیول گیئرز SAE8822H کا استعمال کرتے ہوئے، سٹیل کی بنیادی کیمیائی ساخت (بڑے پیمانے پر حصہ، فیصد) ہے 0.19 ~ { {11}}.25C، 0.70 ~ 1۔{19}}5Mn، 0.15 ~ 0.35 Si، {{37} }۔ ادب کا خیال ہے کہ سختی کو کنٹرول کرنا گیئر کی مسخ کے مسئلے کو حل کرنے کی کلید ہے۔ مسخ کو کم کرنے کے لیے، 4HRC سے نیچے Jominy hardenability bandwidth کے ساتھ H اسٹیل کا انتخاب کیا جانا چاہیے۔ ہیٹ ٹریٹمنٹ کے بعد H سٹیل استعمال کرنے والے گیئرز کی درستگی (رابطے کا علاقہ) عام سٹیل کے مقابلے میں 70 فیصد سے 80 فیصد زیادہ ہے، اور سروس لائف طویل ہے۔ لہذا، صنعتی ممالک نے پے در پے کاربرائزڈ الائے سٹرکچرل اسٹیل کے سختی کے زون کو متعین کیا ہے۔ ہارڈ ایبلٹی بینڈ ضرورت کے مطابق انتہائی تنگ رینج (4-5HRC) تک محدود ہے۔ 1) جرمنی میں آرڈر دیتے وقت، اسٹیل کی سختی کو دی گئی حد کے اندر ہونا ضروری ہو سکتا ہے، یا تنگ سختی کے ساتھ سٹیل کی ضرورت ہو سکتی ہے۔ 17CrNiM06 بڑے ماڈیولس اور ہیوی ڈیوٹی آٹوموٹیو گیئرز کی تیاری کے لیے بہت موزوں ہے۔ اس سٹیل کے اہم کیمیائی اجزاء (بڑے پیمانے پر حصہ، فیصد) 0 ہیں۔ }.35Mo, 1۔{50}}.70Ni. یہ سٹیل میرے ملک میں تیار اور استعمال کیا گیا ہے۔ ادب کا خیال ہے کہ 17CrNiM06 سٹیل گیئرز کے کاربرائزنگ عمل میں، کاربرائزیشن کے بعد کولنگ کی شرح تیز ہو جاتی ہے جبکہ کاربرائزیشن کے بعد کے مرحلے میں کاربن کی صلاحیت کو مناسب طریقے سے کم کر دیا جاتا ہے، اور بڑے کاربائیڈز کی تشکیل کو روکنے کے لیے ایئر کولنگ کو ایئر کولنگ میں تبدیل کر دیا جاتا ہے۔ ، اور پھر اعلی درجہ حرارت 630cC پر کیا جاتا ہے۔ ٹیمپرنگ کا استعمال کچھ الائے کاربائیڈز کو تیز کرنے کے لیے کیا جاتا ہے، تاکہ ثانوی حرارت اور 820 ڈگری پر بجھانے کے دوران برقرار رکھی ہوئی آسٹنائٹ کی مقدار کو کم کیا جا سکے، اور آخر میں ایک بہتر میٹالوگرافک ڈھانچہ حاصل کیا جا سکے۔ 2) آسٹریا کی "Styer" ہیوی ڈیوٹی آٹوموبائل فیکٹری کو 7HRC کی سختی کی صلاحیت والی بینڈوتھ کی ضرورت ہے۔ 3) جاپانی میڈیم اور ہیوی ڈیوٹی ٹرک، جیسے "Hino" برانڈ KB222 9t ٹرک اور "Nissan" برانڈ CKL20DD 8t ٹرک، ٹرانسمیشن کے لیے Cr-Mo سیریز کے اسٹیل، جیسے SCM420H اور SCM822H اسٹیل کا وسیع پیمانے پر استعمال کرتے ہیں۔ گیئرز اور ریئر ایکسل گیئرز۔ 20CrMnMoH اور 22CrMoH اسٹیل میرے ملک میں مقامی طور پر تیار کیے جاتے ہیں۔
اس قسم کے سٹیل میں زیادہ سختی ہوتی ہے۔ ایک خاص حد کے اندر، سختی کے بڑھنے کے ساتھ گیئرز کی موڑنے والی تھکاوٹ کی زندگی بڑھ جاتی ہے۔ لٹریچر نے نشاندہی کی کہ چانگچن FAW نے "Jiefang" برانڈ 9t ٹرک ریئر ایکسل گیئرز کی تیاری میں 20CrMnTiH اسٹیل کا استعمال شروع کیا۔ سختی صرف 22-24HRC ہے، جو گیئر تکنیکی شرائط کی ضروریات کو پورا نہیں کرتی ہے۔ جب کار استعمال میں ہوتی ہے، تو پچھلے ایکسل کے فعال اور چلنے والے بیول گیئرز جلد خراب ہو جاتے ہیں۔ لہذا، زیادہ سختی کے ساتھ Ct-Mo سٹیل کا انتخاب کرنا ہوگا۔ اس کے اہم اجزاء جاپان کے SCM822H گیئر سٹیل کا حوالہ دیتے ہیں۔ اس اسٹیل کے اہم کیمیائی اجزاء (بڑے پیمانے پر حصہ، فیصد) ہیں: 0.19~0.25C، 0.55~0.9{{16} }Mn، 0۔{14}}.35Si, 0.85-1.25Cr, 0.{20}}.45Mo. سٹیل مل کے ساتھ گفت و شنید کے بعد، مقامی طور پر تیار کردہ نیا سٹیل گریڈ 22CrMoH سٹیل تیار کیا گیا۔ اس کا سختی کا انڈیکس J9=36-42HRC ہے، جو آٹوموبائل گیئرز کی ضروریات کو بہتر طریقے سے پورا کرتا ہے۔ تاہم، اس اسٹیل کی عمل کی کارکردگی ناقص ہے، اور گیئر فورجنگ خالی کو صرف isothermal annealing ٹریٹمنٹ کے بعد کاٹا جا سکتا ہے۔ سختی 156-207HB ہے، اور میٹالوگرافک ڈھانچہ پرو ایوٹیکٹائڈ فیرائٹ پلس سیوڈو-ایوٹیکٹائڈ پرلائٹ ہے۔ اس اسٹیل میں زیادہ سختی ہے، اور عام نارملائزنگ دانے دار بینائٹ پیدا کرنے کا شکار ہے۔ دانے دار بائنائٹ کی ظاہری شکل کاٹنے کے لیے انتہائی ناگوار ہے، جو نہ صرف آلے کی سروس لائف کو بہت کم کرتی ہے، بلکہ ہمیشہ غیر معمولی مائیکرو اسٹرکچر کی ظاہری شکل کے ساتھ ہوتی ہے۔ میٹالوگرافک ڈھانچے کی غیر ہم آہنگی کی وجہ سے، گیئر کی گرمی کے علاج کی مسخ آخر میں بڑھ گئی ہے. 4) امریکی آٹوموبائل مینوفیکچررز پیداواری لاگت کو کم کرنے کی کوشش کر رہے ہیں، اور ساتھ ہی، پرزوں کی وشوسنییتا اور پائیداری کو بہتر بنانے کی کوشش کر رہے ہیں، جس کے لیے مصنوعات کی جیومیٹری اور مکینیکل خصوصیات میں اعلیٰ درجے کی مستقل مزاجی کی ضرورت ہے۔ گرمی سے علاج شدہ حصوں کے لیے مصنوعات کی کارکردگی کی مستقل مزاجی کو بہتر بنانے کے لیے، بجھانے کے بعد سختی کے پھیلاؤ کی ڈگری کو کم کرنا ضروری ہے، جس کا براہ راست تعلق سٹیل کے سختی والے بینڈ کی چوڑائی سے ہے۔ گیئر کور کی سختی کی مستقل مزاجی گرمی کے علاج کے بگاڑ کو کم کرے گی، اس طرح گیئر کی درستگی کو بہتر بنائے گی اور گیئر دانتوں کی سطح پر بقایا کمپریسیو تناؤ کی تقسیم کو مزید یکساں بنائے گی۔ کچھ امریکی ٹرک ٹرانسمیشن گیئرز اور ریئر ایکسل ڈرائیو بیول گیئرز SAE8620 اسٹیل اور SAFA820 اسٹیل سے بنے ہیں۔ امریکن SAE8620H, SAE8822H اور سٹیل کے دوسرے درجات بھی میرے ملک میں تیار کیے گئے ہیں اور استعمال کیے گئے ہیں (جیسے Baosteel Group Shanggang No. 5 Plant، وغیرہ) اور درمیانے درجے کے ٹرک ٹرانسمیشن گیئرز اور ریئر ایکسل کے لیے استعمال کیے گئے ہیں۔ بالترتیب بیول گیئرز۔
